王超安

管理咨詢師，利用業余時間從事產業研究20余年，擔任多家學術媒體特約記者、特約撰稿人。

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新機手在拖拉機駕駛操作中,經常會出現換擋打齒現象,不僅發出刺耳的噪音,而且大大加劇齒輪的磨損,甚至打壞齒輪。要克服換擋打齒,應注意下列幾點：
　　1.離合器自由行程應保持在規定范圍內,并注意定期檢查調整。
　　2.離合器三個分離杠桿與分離軸承的間隙一致,并符合規定要求。
　　3.從動盤應平整,如出現翹曲,應及時修理。
　　4.裝單缸發動機的拖拉機,換擋前應減小油門,待車速明顯降低后再換擋。
　　5.裝多缸發動機的拖拉機,換擋時應采用兩腳離合器法,即先減小油門,車速降低后,踩下離合器踏板,變速桿置空擋;放松離合器踏板,加大油門,提高轉速;踏下離合器踏板,將變速桿換入低擋。這時低擋主、被動齒輪齒頂線速度比較接近,容易嚙合,不會發生打齒現象。

發表于 @ 2008年06月16日 16:13:00 |點擊數（）

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博客信息: 創建時間2007年11月18日

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博客公告: 管理咨詢師，利用業余時間從事產業研究20余年，擔任多家學術媒體特約記者、特約撰稿人，自上世紀90年代以來，先后在新華社、人民日報社、經濟日報社、農民日報、中國工業報等媒體發表作品300余篇，其中在中文核心雜志發表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。本博客除注明“原創”作品外，其余作品均來自網絡，如涉及版權，請告知以便刪除。
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